涂装生产在工艺上大量使用挥发份溶剂、助剂、漆料，燃烧、爆a炸的危险性普遍存在；作业过程中还容易造成从业人员的急、慢性---毒和粉尘---，职业卫生问题也比较---。因此，涂装既是火灾事故频发，又是危险因素、有害因素俱有的行业。近几年，由于政l府重视，企业的努力，涂装生产安全状况有了很大的---，但是火灾事故，甚至是多人伤a亡的---事故仍然频繁发生，铁外壳喷涂供应，问题并未---。随着市场机制的催化作用，经济的加速发展，生产负荷的增大，如果安全技术和管理跟不上，根据---，容易进入事故高峰期。
效益经济必然驱动涂装生产向大型流水线方式发展，铁外壳喷涂，随着国际加工业大量的转移到，我国已在十多年里建成了数千条涂装流水线。火灾是涂装生产现场的主要危害形式，其损失亦趋向---化，由于间隙式小规模生产方式已大量地被---连续生产流水线取代，事故规模容易扩大，因此每起火灾事故平均直接---达到二百万元，有的---火灾事故直接---超过千万元。
涂装作业涉及多种危险、有害因素，主要存在于涂装生产的各个工艺环节，包括原辅材料、工艺设备及其作业过程等，有些物料在作业过程中还有粉尘危害。工业化涂装生产还大量使用化工、机电、输送、加热、燃烧等设备。因此，涂装作业现场已被列为作业危险性较大的生产场所。
随着工业技术的不断发展，铁外壳喷涂公司，单纯的手工已无法满足市场的需求，喷涂的自动化程度也越来越高，使得喷涂生产线得到广泛的应用。如何提高喷涂设备的工作效率也成为厂家们关心的重点问题，
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喷涂作业安全技术措施
1.喷涂作业人员必须经过安全技术培训，未经培训不准工作。
2.喷漆作业前必须对所有的喷漆设备及工具进行全a面检查，确认无问题时方可工作。
3.喷漆作业场所的通风净化应符合gb 6415的要求。
4.作业中，企业安全技术部门应设专人定时测定密闭空间内空气中氧含量和可燃气体浓度，氧含量应在18%以上，可燃气体浓度应低于爆a炸下限的10%。
5. 舱内喷漆作业至少配备两人以上共同操作，铁外壳喷涂报价，若作业场所过于狭小，仅能容纳单人操作时，另外一人应负责监护。
6.高处喷漆作业应符合<船舶建造高处作业安全规程>。
7.多支喷---同时作业，必须拉开间距（5m左右），并按一定的、同一方向进行喷涂。
8.特涂作业，其喷涂设备及软管应设专人管理，若设备出现故障或有异常情况，首先通知舱内人员撤出舱外，并由维修人员检修。
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